後編=夜の部
しょっぱなは道化師が出てきて世界観を開設。昼の部の主要人物が勢ぞろいして、一言ずつ昼の部のあらすじを語っていく。これは壮観。最後にナウシカが登場。
ナウシカの蒼き衣の胸の飾りが、ベイマックスに見えて仕方がない
クシャナ殿下の存在感が大きい。クロトワの出来もいい。ウパ様はかっこいい
ナウシカが闇にとらわれるところでは、童話「ねんねんころりよ」を歌っていくが、だんだんと「ナウシカ・レクイエム」のらんらんらららんという曲に代わっていくところが見事。
一人で踊るところでは、深いと言ってるところに「ふかい」と字幕があるが、あれは腐海じゃねって突っ込み待ちか。
獅子舞では、白が墓の主、赤が巨神兵で舞って終幕に続いていく。
新型コロナウィルスの関係か、前編を見たときに比べて観客は半分ぐらいだった。
風邪の症状・37.5度以上の発熱が4日以上
これが意味するのはどれだろう
・（風邪の症状 かつ 37.5度以上の発熱） かつ 4日以上
・（風邪の症状 または 37.5度以上の発熱） かつ 4日以上
風邪の症状が2日、その後発熱が2日も一致するのか
・風邪の症状 または （37.5度以上の発熱 かつ 4日以上）
風邪の症状が4日でも一致するのか
日本語であいまいなことを表現するから、ニュースによっては異なる表現が混在している。
・風邪の症状
・37.5度以上の発熱が4日以上
このように箇条書きされたら「かつ」、なのか「または」なのかどっちだろう
フローチャートにでもして、だれでも判断できるようにしてほしいな。
情報が交錯
インフルエンザと同じようにうがいが予防に効果があるとか言っている情報番組はあやしい
スカイラインの試乗車でプロパイロット2を体験。
高速道路の出口では自動的にウィンカーが点いて、本線から出て、ランプの制限速度に合わせて減速する。
そのため、方向指示レバーはロックがなく、左右のスイッチのみになっている。
ハンドルを放して運転するモードは、速すぎたり遅すぎたりすると動作しない感じ。制限速度の前後あたりで動作するようだ。
クルーズコントロールの最高速度は135キロ。国内向けではここまでか。
クルーズコントロールと車線維持が動作するのは30キロ以上。そのため、前車に続いて左折するとクルーズコントロールがキャンセルされる。
前車がトラックなのか、乗用車なのかが表示される。自車のブレーキランプが点いているかどうかも表示するところは便利。
フロントガラスに投影される３Dディスプレイは、一般的なクルーズコントロールや車速など。いつもはメーターパネル内に表示される地図を見ているから、センターコンソールの地図は見にくい。
クルーズコントロール用にカーナビとは別の地図を持っているらしい。道の情報だけではなく、建物の情報も持っていて、カメラでマッチングしながら走っているらしい。制限速度などの情報も持っているんだろう。
多分車線単位で位置が分かるだろうから、交通信号も認識して警告なりしてくれるようにならないかなぁ。